A sua escolha 1 está correta, porque numa situação em que surge de repente um obstáculo ou uma fila parada à sua frente e já não há distância suficiente para travar normalmente, a regra na Alemanha é: evitar a colisão tem prioridade absoluta. Nesses casos, a “travagem de emergência” é a medida certa, porque reduz ao máximo a velocidade no menor espaço possível.
O que distingue isto da resposta 2 é o tempo e a distância disponíveis. “Continuar e preparar-me para travar” só seria adequado se ainda houvesse margem para antecipar com uma travagem progressiva e mantendo distância de segurança. Mas quando o perigo é imediato (por exemplo, carros parados depois de uma curva, fim de fila, obra a estreitar a via, sem possibilidade segura de desviar), esperar para travar aumenta muito o risco de embater por trás, que é uma das causas mais comuns de acidentes em cidade.
A resposta 3 está errada porque aumentar a velocidade agrava sempre o perigo: aumenta a distância de travagem e diminui o tempo de reação disponível, exatamente o oposto do que se deve fazer perante um perigo súbito.
Regra prática para perguntas deste tipo: se a situação indica “perigo imediato” e não há alternativa segura (como mudar de faixa com espaço suficiente), a decisão correta é travar forte e imediatamente, mantendo o controlo do veículo e sem manobras bruscas de direção. Em carros com ABS, a ideia é travar a fundo e manter a direção; sem ABS, deve travar forte mas evitando bloquear as rodas.