Quais massas (pesos) são de se meter em proporção para o cálculo da carga de reboque máxima admissível atrás dum veículo pesado (sistema de travões de ponta a ponta)?
Peso total admissível do veículo pesado contra a massa efectiva do atrelado
Massa efectiva do veículo pesado contra o peso total admissível do atrelado
Peso total admissível do veículo pesado contra o peso total admissível do atrelado
A regra correta para calcular a carga máxima de reboque em veículos pesados com sistema de travões de ponta a ponta é comparar o peso total admissível do veículo pesado com a massa efetiva do atrelado.
Isso ocorre porque o veículo pesado tem um limite máximo de peso que pode controlar com segurança, ou seja, seu peso total admissível. Por outro lado, o atrelado é considerado pela sua massa efetiva, que corresponde ao peso real que ele exerce sobre o veículo durante o reboque.
Portanto, para garantir segurança e que o sistema de travões funcione corretamente, o limite do peso total do veículo pesado deve ser colocado em relação à massa efetiva do atrelado, não simplesmente comparando pesos teóricos ou totais de ambos. Assim, evita-se sobrecarregar o veículo pesado ou comprometer a eficácia da travagem do conjunto.