Por que é que não se deve carregar na embraiagem quando se circula numa descida longa e com inclinação acentuada?

Numa descida longa e íngreme, se carregar na embraiagem (ou “ir em ponto-morto”), o motor deixa de estar ligado às rodas e deixa de ajudar a segurar o carro. Por isso, perde a travagem com o motor, e o veículo ganha velocidade mais facilmente.

Sem essa ajuda do motor, vai precisar de travar muito mais tempo e com mais força só com o travão de serviço. Isso provoca aquecimento excessivo dos travões e desgaste desnecessário, e pode até levar a “fading” (perda de eficácia) quando os travões ficam demasiado quentes. A regra prática é descer engrenado, numa mudança adequada (normalmente uma baixa), para manter a velocidade controlada principalmente com o motor e usar o travão apenas em apoio, de forma intermitente e moderada.