На небольшом участке дорога обледенела. Чего Вы должны здесь по возможности избегать?

На льду главное правило: избегать любых резких изменений движения. Сцепление шин с дорогой очень маленькое, поэтому любая «команда» машине резко ускориться, резко замедлиться или резко изменить направление легко превышает доступное сцепление, и колёса начинают проскальзывать.

Поэтому правильны все три пункта. Ускорения лучше избегать, потому что при добавлении газа ведущие колёса легко срываются в пробуксовку, и машину может повести (особенно на повороте или на переднем/заднем приводе в зависимости от ситуации). Торможения лучше избегать, потому что при резком торможении колёса могут заблокироваться (или ABS будет часто вмешиваться), увеличится тормозной путь и автомобиль может потерять устойчивость. Поворотов рулевого колеса лучше избегать в резкой форме, потому что при резком повороте передние колёса теряют боковое сцепление и начинается снос передней оси; если при этом ещё и тормозить/газовать, легко получить занос.

Практическое правило на будущее: на скользком участке все действия делайте плавно и заранее. Скорость снижайте ещё до льда, держите большую дистанцию, рулите мягко, тормозите преимущественно двигателем и лёгким, ровным нажатием, а газ добавляйте очень аккуратно. Чем меньше одновременно «просите» от шин разгон/торможение и поворот, тем безопаснее проедете.