Прицеп с тормозом наката, двумя осями и турникетным управлением поставлен на уклоне. Как его необходимо обезопасить от самопроизвольного скатывания?

Ваш ответ правильный. Прицеп с тормозом наката на уклоне должен быть закреплен так, чтобы предотвратить его самопроизвольное движение. Для этого в немецких правилах обязательно нужно сначала затянуть стояночный тормоз прицепа, который включается автоматически при движении или вручную, чтобы тормозные колодки прижались к колесам. Во-вторых, нужно подложить под заднее колесо подкладной клин — это механическая защита, которая не позволит колесу прокрутиться даже при соскальзывании стояночного тормоза. Тяговая вилка опираться не должна, так как это не обеспечивает надежной фиксации и не предусмотрено правилами. Таким образом, сочетание стояночного тормоза и клина является обязательным для безопасности стоящего на уклоне прицепа. Это правило помогает избежать аварий, связанных с самопроизвольным движением прицепа.