Что является правильным при движении задним ходом состава транспортного средства при плохой видимости сзади?

Если сзади плохо видно и вы сдаёте назад составом (например, автомобиль с прицепом), по правилам вы обязаны обеспечить безопасность манёвра. Практическое правило: если вы сами не можете контролировать зону позади, нужен помощник, который стоит так, чтобы вы его видели, и показывает направления жестами.

Правильный ответ 1 потому, что непрерывный визуальный контакт с помощником — это ваше “условие безопасности”. Как только контакт пропал (вы его больше не видите, он ушёл из поля зрения, темно, его закрыла машина/столб и т.п.), вы больше не можете быть уверены, что позади свободно. Значит, вы обязаны сразу остановиться и продолжать только после восстановления контакта или после того, как вы сами убедитесь, что путь свободен.

Почему ответы 2 и 3 неверны: необходимость помощи жестами не привязана к тому, выезжаете ли вы на главную дорогу, и не отменяется на заводской территории. Риск наезда на пешехода или препятствие есть везде. На частной территории правила могут быть менее формально применимы, но обязанность действовать без опасности остаётся, и на практике именно там много скрытых зон и людей.

Запомните для похожих вопросов: при движении задним ходом ответственность всегда на водителе; если обзор ограничен — организуйте “страховку” (помощник/другой способ контроля), и при любой потере контроля (в том числе потере контакта с помощником) — остановка.