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Führerschein: T

Das ist die Klasse T. Landwirtschaftliche Fahrzeuge.

Kategorie: Technik

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2.7.01-045 - Was ist beim Kontrollieren des Reifenluftdrucks zu berücksichtigen? 2.7.01-046 - Sie befahren eine Kurve ein Mal mit 30 km/h und ein anderes Mal mit 60 km/h. Wie ändert sich dabei die Fliehkraft? 2.7.01-047 - Wodurch wird die auf ein Fahrzeug wirkende Fliehkraft bei Kurvenfahrt vergrößert? 2.7.01-065 - Was müssen Sie beim Fahren mit einem Quad beachten? 2.7.01-066 - Was ist beim Fahren mit einem Quad zu beachten? 2.7.01-120 - Sie wollen einen Anhänger mit Kugelkupplung ankuppeln. Was ist richtig? 2.7.01-121 - Was müssen Sie nach dem Ankuppeln eines einachsigen Anhängers mit Auflaufbremse tun? 2.7.01-122 - Was müssen Sie beim Beladen eines einachsigen Anhängers beachten? 2.7.01-123 - Sie wollen Ihren einachsigen Anhänger (Auflaufbremse, 1.000 kg zulässige Gesamtmasse) im Gefälle abstellen. Was müssen Sie tun? 2.7.01-124 - Welche gefährlichen Mängel können an einem auflaufgebremsten Anhänger nach längerer Standzeit vorhanden sein? 2.7.01-125 - Was müssen Sie beim Beladen eines Anhängers beachten? 2.7.01-128 - Was ist beim Ankuppeln eines Mehrachsanhängers richtig? 2.7.01-238 - Ein Kraftfahrzeug mit Druckluftbremsanlage war mehrere Tage nicht in Betrieb. Wann dürfen Sie frühestens losfahren (Fahrzeug voll ausgelastet)? 2.7.01-310 - Wie wirken sich die Kurvenlaufeigenschaften einer Fahrzeugkombination (Kraftfahrzeug mit Anhänger) beim Abbiegen aus? 2.7.02-034 - Wie müssen Sie sich verhalten, wenn nach dem Motorstart die Öldruckkontrollleuchte nicht erlischt? 2.7.02-038 - Die Schlussleuchte Ihres Fahrzeugs funktioniert nicht. Was kann die Ursache dafür sein? 2.7.02-127 - Welche Auswirkung hat das Lenken im Stand für Ihr Fahrzeug? 2.7.02-130 - Ihr Fahrzeug lässt sich deutlich schwerer lenken als üblich. Wie verhalten Sie sich richtig? 2.7.02-202 - Woran kann es liegen, wenn die Fülldauer der Druckluftbremsanlage länger als normal ist? 2.7.02-203 - Die Druckwarneinrichtung der Bremsanlage spricht während der Fahrt an. Was bedeutet dies? 2.7.02-204 - Was kann bei einer Bremsanlage mit Mehrkreisschutzventil Ursache dafür sein, dass der Luftpresser ununterbrochen Druckluft fördert? 2.7.02-213 - Bei Ihrem Kraftfahrzeug ist die Bremsleitung an einem Radbremszylinder stark undicht. Woran können Sie diesen Schaden erkennen? 2.7.02-215 - Welche Ursache kann für eine zu geringe Förderleistung des Luftpressers infrage kommen? 2.7.02-302 - Welche Auswirkung hat ein Bruch der Vorratsleitung zum Anhänger bei einer Zweileitungs-Bremsanlage? 2.7.02-304 - Was geschieht, wenn während der Fahrt bei einer Zweikreis-Druckluftbremsanlage ein Kreis der Betriebsbremse undicht wird? 2.7.03-101 - Welche Folge kann eine zu geringe Menge Kühlflüssigkeit im Motor haben? 2.7.03-212 - Wann ist das Einschalten der Differenzialsperre hilfreich? 2.7.03-213 - Wann können Sie die Differenzialsperre einschalten, ohne dass dadurch Schäden am Kraftfahrzeug zu erwarten sind? 2.7.03-216 - Welche Aufgabe hat eine Differenzialsperre (mechanisch gesperrtes Differenzialgetriebe)? 2.7.04-001 - Was sollten Sie beim Nachfüllen von Motoröl beachten? 2.7.04-002 - Welche Aufgabe hat Motoröl in einem Verbrennungsmotor? 2.7.04-101 - Wie können Sie den Motorölstand kontrollieren? 2.7.05-001 - Welche Bedeutung hat das auf dem Reifen angegebene Herstellungsdatum „1217“? 2.7.05-002 - Wann sollten Sie den Reifendruck überprüfen? 2.7.05-101 - Was ist beim Radwechsel mit einem Wagenheber zu beachten? 2.7.05-102 - Sie müssen ein defektes Rad demontieren. In welcher Reihenfolge sollten Sie vorgehen? 2.7.05-226 - Was müssen Sie vor Fahrtantritt an der Bereifung überprüfen? 2.7.06-105 - Wann tritt bei einem Anhänger mit Auflaufbremse die Bremswirkung ein? 2.7.06-114 - Welchen Vorteil bringt die Nutzung einer Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) für den Fahrer eines Kraftfahrzeugs? 2.7.06-220 - Worauf ist bei einer Druckluftbremsanlage mit Lufttrockner zu achten? 2.7.06-223 - Welche Aufgabe hat ein Vierkreisschutzventil in einer Druckluftbremsanlage? 2.7.06-231 - Sie treten das Bremspedal Ihres Kraftfahrzeugs voll durch. Welcher maximale Druckabfall in der Bremsanlage ist bei vollständig gefülltem Luftbehälter unbedenklich? 2.7.06-232 - Warum ist ein Druckabfall über 0,7 bar in der Druckluftanlage eines Kraftfahrzeugs problematisch, wenn Sie das Bremspedal einmal voll durchtreten (Abschaltdruck etwa 10 bis 13 bar)? 2.7.06-306 - In welchen Fällen müssen Sie das Löseventil betätigen? 2.7.06-313 - Sie stellen einen Anhänger mit Druckluft-Bremsanlage kurzzeitig ab. Wie können Sie die Betriebsbremse des Anhängers lösen? 2.7.06-317 - Welche Auswirkung hat der Abriss des Bremsschlauchs mit gelbem Kupplungskopf zwischen Zugfahrzeug und Anhänger beim Bremsen? 2.7.06-318 - Ein Kolben der druckluftbetätigten Bremszylinder Ihres Anhängers fährt beim Bremsen bis zum Anschlag aus. Welche Gefahr kann hieraus entstehen? 2.7.06-319 - Sie fahren ein Zugfahrzeug mit Druckluftbremsanlage. Die Bremsleitung am rechten Vorderrad bricht. Wie wirkt sich das im Anhängerbetrieb aus? 2.7.06-402 - Sie möchten eine landwirtschaftliche Zugmaschine mit zwei druckluftgebremsten Anhängern fahren. Was müssen Sie hinsichtlich des handbetätigten Bremskraftreglers am jeweiligen Anhänger beachten? 2.7.06-406 - Was müssen Sie regelmäßig am Luftpresser kontrollieren? 2.7.07-306 - Was ist beim Ankuppeln eines Mehrachsanhängers richtig? 2.7.07-309 - Wovon müssen Sie sich vor dem Ankuppeln eines mehrachsigen Anhängers überzeugen? 2.7.07-312 - Wie können Sie erkennen, ob bei einer selbsttätigen Anhängekupplung der Kupplungsbolzen richtig eingerastet ist? 2.7.07-315 - Wie viel Spiel in Zugrichtung darf die Zuggabel in den Lagerbuchsen höchstens haben? 2.7.07-317 - Welche Folgen kann Längsspiel der Zugstange einer Anhängekupplung haben? 2.7.07-319 - Wie sind die Druckluftleitungen beim Abkuppeln eines Anhängers zu trennen? 2.7.07-320 - Was müssen Sie beim Ankuppeln eines Anhängers beachten? 2.7.07-321 - Was müssen Sie beim Ankuppeln eines Anhängers beachten? 2.7.07-322 - Worauf müssen Sie nach dem Ankuppeln eines Anhängers an eine selbsttätig wirkende Anhängekupplung achten? 2.7.07-324 - Der Kupplungsbolzen Ihrer Anhängekupplung hat im Neuzustand 38 mm Durchmesser. Was müssen Sie bei Verschleiß beachten? 2.7.07-325 - In der Zugeinrichtung des Anhängers tritt erhebliches Längsspiel auf. Welche Auswirkung kann das haben? 2.7.07-326 - Wie viel Längsspiel darf die Zugstange der Anhängekupplung haben? 2.7.07-327 - Die Zuggabel eines Deichselanhängers soll in Kupplungshöhe des heranfahrenden Zugfahrzeugs gehalten werden. Wodurch sollte dies geschehen? 2.7.07-328 - Wie sollten Sie den Verschleißzustand an der Zuggabel oder dem Drehkranz an einem Deichselanhänger überprüfen? 2.7.07-330 - Wie groß darf der Verschleiß an der Zugöse einer Zuggabel im Durchmesser höchstens sein? 2.7.07-401 - Ihre Zugmaschine ist mit einem Kupplungssystem K 80 mit manueller Verriegelung ausgerüstet. Was müssen Sie beim Ankuppeln eines Anhängers beachten? 2.7.08-212 - Was ist beim Abschmieren eines Fahrzeugs zu beachten? 2.7.09-227 - Sie transportieren Baumstämme. Die Fahrstrecke führt Sie auch über schlechte Straßen. Was müssen Sie tun? 2.7.09-229 - Wann müssen Sie Schüttgut auf Ihrem Fahrzeug abdecken? 2.7.09-230 - Was gehört zur Ladungssicherung? 2.7.02-050 - Eine Anzeige Ihres flüssigkeitsgekühlten Fahrzeugs informiert Sie über eine zu hohe Kühlmitteltemperatur. Was kann die Ursache dafür sein?

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