Welche Auswirkung hat der Abriss des Bremsschlauchs mit gelbem Kupplungskopf zwischen Zugfahrzeug und Anhänger beim Bremsen?

Deine Auswahl ist korrekt. Wenn der Bremsschlauch mit gelbem Kupplungskopf zwischen Zugfahrzeug und Anhänger abreißt, sorgt das Vierkreisschutzventil dafür, dass im Zugfahrzeug weiterhin genug Druck für die eigene Betriebsbremsanlage erhalten bleibt. Zusätzlich wird die Vorratsleitung beim Anhänger automatisch entlüftet, wodurch die Federspeicherbremse am Anhänger aktiviert wird und dieser zum Stehen kommt. Die Betriebsbremsanlage des Anhängers fällt dabei nicht aus, sondern eine automatische Bremsung erfolgt. Künftig solltest du dir merken: Bei Abriss des gelben Bremsschlauchs bleibt das Zugfahrzeug bremsbereit und der Anhänger wird automatisch gebremst, um ein unkontrolliertes Wegrollen zu verhindern.