Prawo jazdy: A1

1.7.01-003 -

2.7.01-008 -

2.7.01-009 -

2.7.01-019 -

2.7.01-022 -

2.7.01-023 -

2.7.01-025 - Dlaczego tylne koło motocykla ma tendencję do wcześniejszego blokowania się przy hamowaniu niż koło przednie?

2.7.01-026 -

2.7.01-030 - Jak można przeciwdziałać sile odśrodkowej?

2.7.01-032 - Co należy zmienić przed jazdą z dużym obciążeniem?

2.7.01-033 - Jakie kontrole są szczególnie ważne przed rozpoczęciem jazdy?

2.7.01-034 - W jakich przypadkach można hamować tylko z dużym wyczuciem?

2.7.01-035 - Jak należy z reguły hamować motocykl?

2.7.01-036 - Dlaczego motocykl musi zawsze mieć sprawne obydwa hamulce?

2.7.01-037 - Czy występują różnice w skłonnościach kół do blokowania się?

2.7.01-038 -

2.7.01-045 - Co należy uwzględnić przy kontrolowaniu ciśnienia powietrza w oponach?

2.7.01-046 -

2.7.01-047 - Co powiększa siłę odśrodkową, działającą na pojazd podczas jazdy po zakrętach?

2.7.01-048 - Prowadzi Pani/Pan motocykl z wózkiem bocznym z prawej strony. Jaką technikę jazdy po zakrętach należy zastosować?

2.7.01-049 - Gdzie powinien siedzieć pasażer w motocyklu z wózkiem bocznym, aby zapobiegać niebezpieczeństwu przewrócenia motocykla w zakrętach?

2.7.01-050 -

2.7.01-051 - Co może nastąpić w przypadku motocykla z wózkiem bocznym z prawej strony przy zbyt szybkiej jeździe po zakręcie w prawo?

2.7.01-052 -

2.7.01-053 - Do tej pory prowadził(a) Pani/Pan tylko motocykle bez wózków bocznych. Teraz przesiad(a) się Pani/Pan na zespół (wózek z prawej strony, bez hamulca). Co się zmienia?

2.7.01-055 -

2.7.01-060 - O czym muszą Państwo pamiętać w przypadku opierania motocykla na nóżce?

2.7.01-061 -

2.7.01-063 -

2.7.01-065 - O czym muszą Państwo pamiętać jadąc kuadem?

2.7.01-066 - O czym należy pamiętać jadąc kuadem?

2.7.01-067 - Jadą Państwo pojazdem jednośladowym z manualną skrzynią biegów. Co muszą Państwo zrobić, aby być gotowym do hamowania?

2.7.01-068 - Chcieliby Państwo skorzystać z umieszczonych z boku motocykla schowków lub sakiew bagażnikowych. Na co należy przy tym szczególnie uważać?

2.7.01-069 - Państwa motocykl jest wyposażony w system regulacji poślizgu napędu. Jakie zadanie ma ten system?

2.7.01-070 - Wjeżdżają Państwo w zakręt, którego promień zmniejsza się w trakcie jazdy. Ocenili Państwo, że promień zakrętu jest większy. Jak muszą Państwo na to zareagować?

2.7.01-071 - O czym należy pamiętać, gdy muszą Państwo w sposób nieoczekiwany silnie hamować na zakręcie?

2.7.01-072 - Przez co zwiększa się ryzyko wpadnęcia w poślizg na zakrętach ze złym stanem dróg?

2.7.01-073 - Jadą Państwo drogą o dużym nachyleniu. Państwa motocykl jest w pełni załadowany. Jaki jest właściwy sposób zachowania się?

2.7.01-074 - Kiedy istnieje ryzyko, że przednie koło motocykla uniesie się nad powierzchnię pasa ruchu?

2.7.01-075 - Co może się stać, jeśli bieg zostanie zmieniony na zbyt niski przy dużej prędkości?

2.7.01-076 - Co należy zrobić, jeśli motocykl zaczyna się kiwać na boki?

2.7.01-077 - Jaka jest funkcja wyłącznika awaryjnego w motocyklu?

2.7.01-078 - Co dotyczy działania przednich i tylnych hamulców, zwłaszcza przy wyższych prędkościach?

2.7.01-079 - Co może powodować drgania motocykla przy dużej prędkości?

2.7.01-129 - Jedziecie Państwo we dwoje z bagażem. O czym należy pamiętać w przypadku pełnego hamowania?

2.7.01-132 -

2.7.01-307 -

2.7.01-308 -

2.7.01-309 -

2.7.02-004 - Jaki wpływ na właściwości jezdne może mieć uszkodzony tłumik kierownicy?

2.7.02-005 -

2.7.02-007 - Pani/Pana motocykl nie utrzymuje toru jazdy. Co może być uszkodzone?

2.7.02-008 -

2.7.02-010 -

2.7.02-020 - W jakich przypadkach absolutnie konieczna jest próba hamowania?

2.7.02-027 - Dlaczego należy natychmiast naprawić przerdzewiały układ wydechowy?

2.7.02-029 -

2.7.02-033 - Światło hamowania pojazdu nie działa. Co może być przyczyną?

2.7.02-034 - Jak muszą się Państwo zachować, gdy po uruchomieniu silnika kontrolka ciśnienia oleju nie gaśnie?

2.7.02-035 - Kiedy trzeba bezzwlocznie sprawdzić system hamulcowy w Państwa motocyklu?

2.7.02-036 - Jak poprzez oględziny wzrokowe można prawidłowo sprawdzić funkcję świateł hamowania?

2.7.02-037 - Wjechali Państwo gwałtowanie rowerem w kant krawężnika. O czym powinni Państwo pamiętać?

2.7.02-038 - Tylne światła Państwa pojazdu nie działają. Co może być tego przyczyną?

2.7.02-039 - Po czym mogą Państwo rozpoznać zużycie okładziny hamulcowej w systemie hamulców tarczowych?

2.7.02-040 - Nie działa światło stopu w Państwa pojeździe. Jakie zachowanie będzie prawidłowe?

2.7.02-041 - Hałas z układu wydechowego jest nagle niezwykle głośny. Co jest właściwym zachowaniem?

2.7.02-042 - Stwierdzają Państwo wyraźny luz w łożysku do sterów swojego motocykla. Jakie zachowanie będzie właściwe?

2.7.02-043 - Po czym mogą Państwo poznać usterki w łożysku do sterów w swoim motocyklu?

2.7.02-044 - Jak mogą Państwo rozpoznać uszkodzony migacz?

2.7.02-045 - Stwierdzili Państwo, że swobodny skok dźwigni hydraulicznego hamulca przedniego znacznie się zwiększył. Co należy zrobić?

2.7.02-046 - Zachowanie motocykla w zakresie utrzymywania się w pasie uległo pogorszeniu. Co może być przyczyną?

2.7.02-047 - W jakiej sytuacji na drodze zużyte i ślizgające się sprzęgło może negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo?

2.7.02-048 - Są Państwo w długiej podróży i zatrzymują się, aby uzupełnić paliwo. Jakie kontrole należy przeprowadzać na motocyklu?

2.7.02-049 - Wyświetlacz w pojeździe chłodzonym cieczą informuje o zbyt wysokiej temperaturze silnika. Jak należy się teraz zachować?

2.7.02-050 - Wyświetlacz w pojeździe chłodzonym cieczą informuje o zbyt wysokiej temperaturze płynu chłodzącego. Co może być przyczyną?

2.7.02-051 - Co powoduje pogorszenie stabilności jazdy motocykla?

2.7.02-052 - Silnik motocykla jest chłodzony cieczą. O czym należy pamiętać?

2.7.02-115 -

2.7.03-001 - Motocykl jest wyposażony w napęd łańcuchowy tylnego koła. Co należy regularnie sprawdzać na łańcuchu?

2.7.03-002 - Motocykl jest wyposażony w napęd łańcuchowy tylnego koła. Co należy wziąć pod uwagę podczas napinania łańcucha?

2.7.03-003 - Twój motocykl jest wyposażony w napęd pasowy tylnego koła. Co należy regularnie sprawdzać?

2.7.04-001 -

2.7.04-002 - Jakie zadanie ma olej silnikowy w silniku spalinowym?

2.7.04-003 - Jak mogą Państwo sprawdzić stan oleju silnikowego?

2.7.05-001 - Jakie znaczenie ma podana na oponie data produkcji "1217"?

2.7.05-002 - Kiedy powinni Państwo sprawdzić ciśnienie w oponach?

2.7.05-004 - Jaki skutek może mieć zbyt wysokie lub zbyt niskie ciśnienie powietrza w oponach motocykla?

2.7.05-005 - Poruszają się Państwo po drodze z ciśnieniem w oponach, które jest wyraźnie za niskie. Jakie są tego konsekwencje?

2.7.05-006 - Na co muszą Państwo zwrócić uwagę podczas regularnej kontroli opon Państwa pojazdu?

2.7.05-007 - Od czego zależy przyczepność opon do jezdni?

2.7.05-008 - Co może powodować rosnący spadek ciśnienia w oponach?

2.7.05-009 - Jadą Państwo motocyklem z silnikiem o pojemności ponad 125 cm³. Jaka jest prawnie określona minimalna głębokość bieżnika dla wszystkich opon w motocyklu?

2.7.06-001 - Jaką zaletę ma motocykl z automatycznym urządzeniem przeciwblokującym?

2.7.06-002 - Jadą Państwo motocyklem z automatycznym systemem zapobiegającym blokowaniu kół podczas hamowania (ABV). O czym należy pamiętać, jeśli trzeba hamować na zakręcie?

2.7.06-003 - Panstwa motocykl jest wyposażony w automatyczny układ przeciwblokujący (ABV) zoptymalizowany pod kątem pochylenia kół. Jaka jest funkcja tego systemu pomocy?

2.7.06-117 - Jaką funkcję przejmuje adaptacyjny system regulacji prędkości (AGR) w pojazdach mechanicznych?

2.7.08-001 - Dlaczego muszą Państwo wymieniać regularnie płyn hamulcowy zgodnie z wytycznymi producenta pojazdu?