Wie verhalten Sie sich in dieser Situation richtig?

Hier ist eine etwas ausführlichere Erklärung, warum in so einer Situation die Gefahrbremsung richtig ist:

Wenn sich vor Ihnen plötzlich ein Hindernis oder ein unerwartet stehender Stau/eine stehende Fahrzeugkolonne zeigt, müssen Sie sofort alles tun, um einen Auffahrunfall zu verhindern. Das bedeutet: kräftig bremsen, notfalls bis zum Stillstand. Genau dafür steht die Gefahrbremsung: schnelle, maximale Verzögerung, um die Gefahr unmittelbar abzuwenden.

„Bremsbereit weiterfahren“ reicht nur, wenn die Lage zwar unklar ist, aber noch keine akute Kollision droht. In dem Moment, in dem klar ist, dass Sie sonst in ein stehendes Fahrzeug oder Hindernis hineinfahren würden, ist bremsbereit sein zu wenig – dann müssen Sie wirklich stark bremsen.

„Beschleunigen“ ist in solchen Situationen grundsätzlich falsch, weil Sie den Bremsweg verlängern und die Gefahr verschärfen.

Merksatz für ähnliche Fragen: Sobald eine unmittelbare Gefahr besteht, dass Sie ohne starkes Bremsen nicht rechtzeitig anhalten können (z.B. Stauende, plötzliches Hindernis, stehende Fahrzeuge hinter einer Kuppe/Kurve), ist die Gefahrbremsung das richtige Verhalten.