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Welche Massen (Gewichte) sind für die Berechnung der höchstzulässigen Anhängelast hinter einem Lkw (durchgehende Bremsanlage) ins Verhältnis zu setzen?

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Zulässige Gesamtmasse des Lkws zur tatsächlichen Masse des Anhängers

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Tatsächliche Masse des Lkws zur zulässigen Gesamtmasse des Anhängers

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Zulässige Gesamtmasse des Lkws zur zulässigen Gesamtmasse des Anhängers

Hier ist die Erklärung unseres KI-Assistenten

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Für die Berechnung der höchstzulässigen Anhängelast bei einem Lkw mit durchgehender Bremsanlage wird die zulässige Gesamtmasse des Lkws mit der tatsächlichen Masse des Anhängers ins Verhältnis gesetzt. Das bedeutet, dass man schaut, wie schwer der Anhänger tatsächlich ist und ob das zulässige Gesamtgewicht des Lkws dieses Gewicht noch sicher ziehen kann. Die zulässige Gesamtmasse des Anhängers spielt hierbei keine Rolle, da es darauf ankommt, dass der Lkw nicht durch einen zu schweren Anhänger überlastet wird. Dieses Verhältnis sorgt für die Verkehrssicherheit und schützt vor Überladung, die die Bremsfähigkeit und Fahrstabilität beeinträchtigen könnte.

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