Welches Bremssystem an Kraftfahrzeugen arbeitet ohne nennenswerten Verschleiß?

Die Motorbremse und der Retarder sind Bremssysteme, die ohne nennenswerten Verschleiß arbeiten, weil sie nicht direkt auf Reibflächen wie Bremsbeläge oder Bremsscheiben wirken. Die Motorbremse nutzt den Motorwiderstand, um das Fahrzeug zu verlangsamen, ohne mechanischen Abrieb. Der Retarder ist ein zusätzliches Bremssystem, das meist hydraulisch oder elektrisch wirkt und ebenfalls keine Reibbeläge nutzt, wodurch Verschleiß vermieden wird. Im Gegensatz dazu nutzt die Druckluftbremsanlage Bremsbeläge, die sich durch Reibung abnutzen und daher Verschleißteile sind. Deshalb werden Motorbremse und Retarder oft als verschleißarme oder verschleißfreie Bremssysteme bezeichnet.