Bereite dich mit KI-Unterstützung auf deine Fahrprüfung vor!
Sie fahren ein beladenes Kraftfahrzeug mit manuellem Schaltgetriebe. Auf einem starken Gefälle nimmt die Geschwindigkeit trotz eingeschalteter Dauerbremse kontinuierlich zu. Was sollten Sie tun?
Ich bremse mit der Betriebsbremse ab und schalte in einen niedrigeren Gang
Ich bremse mit der Betriebsbremse ab und schalte in einen höheren Gang
Ich schalte die Dauerbremse aus und nutze nur die Betriebsbremse
Hier ist die Erklärung unseres KI-Assistenten
Bei einem starken Gefälle reicht die Dauerbremse (Motorbremse) allein oft nicht aus, um die Geschwindigkeit konstant zu halten, besonders bei einem beladenen Fahrzeug. Deshalb schaltest du in einen niedrigeren Gang, um die Motorbremswirkung zu verstärken. Gleichzeitig nutzt du die Betriebsbremse (Fußbremse), um die Geschwindigkeit zusätzlich zu kontrollieren. So vermeidest du, dass das Fahrzeug zu schnell wird und die Bremsen überhitzen. In einem höheren Gang würde die Motorbremswirkung geringer sein, daher ist das keine sichere Lösung. Das Abschalten der Dauerbremse führt zum Verlust der Motorbremswirkung und belastet die Betriebsbremse unnötig. Deshalb ist Kombination aus niedrigerem Gang und Betriebsbremse richtig.
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