Bei einem Lastzug ist nur das Zugfahrzeug mit einem Automatischen Blockierverhinderer (ABV) ausgerüstet. Wie kann sich das bei einer Vollbremsung auf nasser Fahrbahn auswirken?

Bei einem Lastzug mit nur am Zugfahrzeug eingebautem Automatischen Blockierverhinderer (ABV) kann es auf nasser Fahrbahn bei einer Vollbremsung passieren, dass sich der Bremsweg verlängert. Das liegt daran, dass der Anhänger keine eigene Antiblockiersystem-Unterstützung hat und dessen Räder leichter blockieren können. Dadurch kann der Anhänger ausbrechen, also seitlich wegschwenken, weil er weniger stabil gebremst wird. Deshalb ist es wichtig, dass auch der Anhänger mit einem ABV ausgerüstet ist, um die Stabilität zu gewährleisten und ein Ausbrechen zu verhindern. Wenn nur das Zugfahrzeug ABV hat, erhöht sich also das Risiko für instabiles Bremsverhalten. Die Aussage, dass der Zug sicher gestreckt wird, trifft hier nicht zu, weil der Anhänger ohne ABV eher zum Ausbrechen neigt.