Sie fahren einen Lkw mit Anhänger und durchgehender Druckluftbremsanlage. Welche Funktion übernimmt dabei die Kontrollstellung des Handbremsventils?

Die Kontrollstellung des Handbremsventils bei einem Lkw mit Anhänger und durchgehender Druckluftbremsanlage hat mehrere Funktionen. In dieser Stellung wird das Zugfahrzeug über die Federspeicherbremse gebremst, was bedeutet, dass die Bremsen des Zugfahrzeugs aktiviert werden, um ein ungewolltes Wegrollen zu verhindern. Gleichzeitig wird die Betriebsbremse des Anhängers gelöst, damit der Anhänger nicht unnötig gebremst bleibt und ggf. im Verkehr weiterfahren kann.

Die Kombination dieser Funktionen ist wichtig, um die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten. Nach den deutschen Vorschriften muss sichergestellt werden, dass beim Anhalten des Fahrzeugs alle Bremssysteme korrekt funktionieren und leicht zu bedienen sind. Daher ist das Erkennen und Verstehen der verschiedenen Bremsstellungen entscheidend für die effektive Nutzung von Fahrzeugen mit Anhänger.