Welche Massen (Gewichte) sind für die Berechnung der höchstzulässigen Anhängelast hinter einem Lkw (durchgehende Bremsanlage) ins Verhältnis zu setzen?

Die Berechnung der höchstzulässigen Anhängelast hinter einem Lkw, der eine durchgehende Bremsanlage hat, basiert auf dem Vergleich mehrerer Massen. In diesem Fall sind folgende Kombinationen relevant:

1. Die zulässige Gesamtmasse des Lkw zur tatsächlichen Masse des Anhängers.
2. Die tatsächliche Masse des Lkw zur zulässigen Gesamtmasse des Anhängers.
3. Die zulässige Gesamtmasse des Lkw zur zulässigen Gesamtmasse des Anhängers.

Diese Beziehungen sind wichtig, da sie gewährleisten, dass die kombinierten Gewichte von Lkw und Anhänger in einem sicheren und gesetzlich zulässigen Rahmen bleiben. Die deutschen Verkehrsregeln geben für jede Kombination spezifische Anforderungen vor, um übermäßige Belastungen zu vermeiden, die die Brems- und Fahrperformance beeinträchtigen könnten.

Alle drei Bedingungen müssen berücksichtigt werden, um die maximale Anhängelast korrekt zu berechnen und die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten.