Wozu neigt ein Pkw mit Hinterradantrieb, wenn man in der Kurve zu viel Gas gibt?

Ein Pkw mit Hinterradantrieb neigt dazu, beim zu starken Beschleunigen in einer Kurve hinten auszubrechen. Dies geschieht, weil die Kraft, die auf die Hinterräder wirkt, sie dazu bringt, mehr zu drehen, während die Vorderräder ihre Richtung beibehalten.

Das bedeutet, dass das Fahrzeug übersteuert, was für die Fahrzeugbeherrschung problematisch sein kann. Dies ist besonders wichtig für die Verkehrssicherheit in Deutschland, da es entscheidend ist, die Eigenschaften des Fahrzeugs zu verstehen, um Unfälle und gefährliche Situationen zu vermeiden.

Des Weiteren ist es unerlässlich, das Untersteuern zu unterscheiden. Untersteuern tritt auf, wenn das Fahrzeug in der Kurve nicht genug Grip hat, was typischerweise bei Fahrzeugen mit Frontantrieb vorkommt. Es ist wichtig, beide Begriffe und deren Ursachen zu kennen, um angemessen auf unterschiedliche Fahrzeugreaktionen im Straßenverkehr reagieren zu können.