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Warum soll ein längeres, starkes Gefälle nicht mit getretener Kupplung durchfahren werden?

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Weil die Motorbremswirkung nicht zum Tragen kommen kann

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Weil dadurch unnötiger Verschleiß an den Bremsen eintritt

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Weil dann der Bremskraftverstärker nicht mehr wirken kann

Hier ist die Erklärung unseres KI-Assistenten

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Um ein längeres, starkes Gefälle sicher zu befahren, ist es wichtig, die Motorbremswirkung zu nutzen. Wenn die Kupplung betätigt wird, entfällt diese Motorbremswirkung, was dazu führt, dass die Bremsen übermäßig beansprucht werden. Dies kann zu unnötigem Verschleiß an den Bremsen führen, was sowohl die Sicherheit als auch die Wartungskosten negativ beeinflussen kann.

Außerdem wirkt der Bremskraftverstärker nur, wenn der Motor läuft. Bei getretener Kupplung wird der Motor jedoch nicht aktiv genutzt, was die Bremsleistung verringert. Daher ist es entscheidend, die Motorbremse zu verwenden und die Kupplung nicht zu betätigen, um sicherer und effizienter bergab zu fahren.

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