Warum nennt man den Dieselmotor auch Selbstzündungsmotor?

Der Dieselmotor wird als Selbstzündungsmotor bezeichnet, weil er die Zündung des Kraftstoffs durch die hohe Verdichtung der Luft im Zylinder erreicht. Bei der Verdichtung steigt die Temperatur des Luftgemisches, was zur Selbstentzündung des eingespritzten Dieselkraftstoffs führt. Diese Eigenschaft unterscheidet den Dieselmotor vom Ottomotor, der einen Zündfunken benötigt, um den Verbrennungsprozess zu starten. Das Verständnis dieser Funktionsweise ist wichtig, da sie die Effizienz, Leistung und Emissionen von Fahrzeugen mit Dieselmotoren beeinflusst, was in Deutschland ebenso reguliert wird, um Umweltstandards und Sicherheitsvorschriften zu gewährleisten.