Die Hinterräder eines mit einer automatisch-lastabhängigen Bremskraftregelung (ALB) ausgerüsteten Fahrzeugs, das unbeladen ist, blockieren bei jeder stärkeren Bremsung. Welche Ursache kann das haben?

Die von Ihnen gewählte Kombination 1 und 2 ist korrekt, weil diese Optionen die häufigsten Ursachen für das Blockieren der Hinterräder bei einem unbeladenen Fahrzeug mit einer automatisch-lastabhängigen Bremskraftregelung (ALB) darstellen.

Option 1, „Defekte oder falsch eingestellte ALB“, beschreibt ein Problem mit der Technik der Bremskraftverteilung. Wenn die ALB nicht richtig funktioniert oder fehlerhaft eingestellt ist, kann es dazu führen, dass die Bremskraft nicht optimal auf die Hinterräder verteilt wird, was zu einem Blockieren führen kann.

Option 2, „Bruch mehrerer Federblätter an der Hinterachse“, weist auf mögliche mechanische Probleme hin. Federblätter sind wichtig für das Fahrverhalten und die Stabilität des Fahrzeugs. Ein Bruch kann dazu führen, dass die Hinterachse nicht korrekt arbeitet, wodurch die Bremskräfte anders verteilt werden, was ebenfalls das Blockieren der Räder zur Folge haben kann.

Option 3, „Starkes Bremsfading“, bezieht sich auf einen Zustand, bei dem die Bremsleistung aufgrund von Überhitzung nachlässt. Dieser ist weniger relevant für die Situation eines unbeladenen Fahrzeugs, bei dem die anderen beiden Ursachen wahrscheinlicher sind.

Die Kombination von 1 und 2 ist also entscheidend, da sie alle relevanten mechanischen und technischen Aspekte abdeckt, die zu einem Problemen bei der Bremsfunktion führen können.