Welches Bremssystem an Kraftfahrzeugen arbeitet ohne nennenswerten Verschleiß?

Die Motorbremse und der Retarder sind beide Systeme, die effektiv nutzen, um die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs zu reduzieren, ohne dabei nennenswerten Verschleiß an den Bremskomponenten zu verursachen. Die Motorbremse nutzt die Motorleistung, um das Fahrzeug abzubremsen, während der Retarder ein zusätzliches System ist, das ebenfalls Energie in Form von Wärme abbaut, ohne die Bremsbeläge zu beanspruchen.

Im Gegensatz dazu ist die Druckluftbremsanlage ein konventionelles Brems System, das stark auf mechanischen Verschleiß angewiesen ist, da sie Bremsbeläge verwendet, die sich abnutzen. Daher sind nur die Motorbremse und der Retarder als Systeme bekannt, die den Verschleiß minimieren.

Diese Systeme sind in vielen deutschen Fahrzeugen, insbesondere im Lkw-, Bus- und Nutzfahrzeugbereich, von großer Bedeutung und werden durch die Straßenverkehrsordnung in Bezug auf Sicherheit und Effizienz unterstützt.