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Sie fahren ein Zugfahrzeug mit Druckluftbremsanlage. Die Bremsleitung am rechten Vorderrad bricht. Wie wirkt sich das im Anhängerbetrieb aus?

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Beim Anhänger bleibt die Betriebsbremse voll funktionsfähig

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Die Bremsleistung des Zugfahrzeugs ist eingeschränkt

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Der Anhänger wird sofort selbsttätig gebremst

Hier ist die Erklärung unseres KI-Assistenten

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Ihre ausgewählte Kombination ist korrekt. Die beiden Punkte 1 und 2 sind entscheidend, um die Auswirkungen eines Brechens der Bremsleitung am rechten Vorderrad des Zugfahrzeugs mit Druckluftbremsanlage zu verstehen.

1. Die Betriebsbremse des Anhängers bleibt voll funktionsfähig, weil die Bremsanlage des Anhängers in der Regel unabhängig vom Zugfahrzeug arbeitet, solange die Verbindung nicht unterbrochen ist. Dies gewährleistet, dass der Anhänger in einer solchen Situation nicht die Bremskraft verliert und ein sicheres Bremsverhalten ermöglicht wird.

2. Die Bremsleistung des Zugfahrzeugs ist eingeschränkt, weil die Bremsanlage am Vorderrad betroffen ist. Das bedeutet, dass das Zugfahrzeug möglicherweise nicht mehr in der Lage ist, die volle Bremskraft zu entwickeln, die erforderlich ist, um sowohl das Zugfahrzeug als auch den Anhänger sicher zu stoppen.

Es ist wichtig, alle relevanten Optionen zu berücksichtigen, da das Verständnis der Funktionalität der Bremsanlage in der Fahrzeugkombination entscheidend für die Verkehrssicherheit ist. Das Wissen um solche technischen Probleme hilft Fahrern, im Notfall angemessen zu handeln und Gefahren zu vermeiden.

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