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Sie fahren einen Lkw mit Anhänger und durchgehender Druckluftbremsanlage. Welche Funktion übernimmt dabei die Kontrollstellung des Handbremsventils?

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Das Zugfahrzeug wird über die Federspeicherbremse gebremst

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Die Betriebsbremse des Anhängers wird gelöst

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Die Betriebsbremse des Anhängers wird betätigt

Hier ist die Erklärung unseres KI-Assistenten

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Die Auswahl der Optionen 1 und 2 ist korrekt, da sie zusammen die Funktion des Handbremsventils bei einem Lkw mit Anhänger und durchgehender Druckluftbremsanlage beschreiben.

Option 1, dass das Zugfahrzeug über die Federspeicherbremse gebremst wird, ist wichtig, da die Federspeicherbremse im Notfall aktiviert wird. Dadurch wird das Zugfahrzeug zuverlässig zum Stehen gebracht.

Option 2, dass die Betriebsbremse des Anhängers gelöst wird, ist ebenfalls richtig, weil das Handbremsventil meist auch die Funktion hat, die Bremsen des Anhängers zu entriegeln, um ein sicheres Fahren zu ermöglichen.

Die Kombination dieser beiden Optionen zeigt den notwendigen Ablauf, um sowohl das Zugfahrzeug als auch den Anhänger korrekt zu bremsen und im Notfall ein sicheres Halten zu gewährleisten. Die richtige Handhabung dieser Systeme ist laut den deutschen Verkehrsregeln notwendig, um die Sicherheit auf der Straße zu garantieren.

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