Wie sind die Druckluftleitungen beim Abkuppeln eines Anhängers zu trennen?

Die korrekte Vorgehensweise beim Abkuppeln eines Anhängers fordert, dass zuerst die Vorratsleitung (roter Kupplungskopf) getrennt wird, um sicherzustellen, dass der Luftdruck im System verringert wird, bevor die Bremsleitung (gelber Kupplungskopf) abgekoppelt wird. Dies ist wichtig, um ein unkontrolliertes Entweichen von Druckluft und eine plötzliche Bremswirkung zu vermeiden, die zu gefährlichen Situationen führen könnten.

Die Bedienung der Druckluftleitungen entsprechend dieser Reihenfolge wird in den relevanten Vorschriften des deutschen Straßenverkehrsrechts behandelt. Daher ist das Trennen beider Leitungen gleichzeitig oder das vorzeitige Trennen der Bremsleitung nicht sicher und kann zu unerwarteten Problemen führen.