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Categoría: Conocimiento de los peligros

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2.1.01-004 - ¿Qué puede provocar un peligro?

2.1.01-007-M - ¿Qué debería hacer en este momento?

2.1.01-008-M - ¿Por qué debería permitir que el camión cambie de carril?

2.1.01-102 - ¿Qué consecuencias tiene la audición de música a volumen elevado en el coche, sobre todo con bajos extremos?

2.1.01-103 - Al conducir, ¿qué puede ocasionar un peligro?

2.1.02-002 - Va circulando por una vía estrecha. Delante de su vehículo, a unos 20 m, de repente, un niño accede a la calzada. ¿En qué caso será imposible evitar la colisión aunque frene de emergencia?

2.1.02-003 - ¿Por qué tiene que frenar?

2.1.02-005-M - ¿Con qué tiene que contar en esta situación?

2.1.02-006-M - ¿Qué es correcto hacer en este momento?

2.1.03-015 - ¿Qué puede provocar aquaplaning (deslizamiento incontrolado por presencia de agua) en una calzada mojada?

2.1.03-025 - ¿Qué puede significar un repentino empeoramiento del estado de la calzada?

2.1.03-028 - ¿Qué es lo correcto?

2.1.03-029 - ¿Por qué se recomienda frenar en este momento?

2.1.03-033 - ¿Qué es correcto hacer en este momento?

2.1.03-034 - ¿A qué puede dar lugar el aquaplaning?

2.1.03-036 - ¿Qué es correcto hacer en esta situación?

2.1.03-037 - ¿Qué debería esperar que ocurra en esta situación?

2.1.03-038 - En esta situación, ¿qué momento de la maniobra de adelantamiento resulta especialmente peligroso?

2.1.03-044-M - ¿Con qué tiene que contar en esta situación?

2.1.03-101 - ¿Dónde se produce frecuentemente 'Aquaplaning'?

2.1.03-103 - ¿Qué debe tener Ud. en cuenta especialmente si después de un período de sequía prolongado empieza a llover?

2.1.03-104 - Comienza a llover. ¿Por qué tiene que aumentar en seguida la distancia de seguridad?

2.1.03-105 - Ud. circula fuera de poblado con niebla densa en una carretera nacional. ¿Puede circular siempre en el centro de la calzada encima de la marca guía?

2.1.03-106 - ¿Qué tiene que hacer durante el día si de repente le sorprende un banco de niebla?

2.1.03-107 - ¿Cómo logra suficiente visibilidad por el parabrisas delantero?

2.1.03-111 - Al adelantar a varios camiones, se ve en esta situación. ¿Qué haría?

2.1.03-115 - ¿Qué es lo correcto en esta situación?

2.1.03-116-M - ¿Qué debería hacer en esta situación?

2.1.03-117 - Va circulando por la autopista. En esta situación, ¿qué es correcto?

2.1.03-119 - Va circulando con el regulador de velocidad adaptativo del vehículo activado. ¿Con qué tiene que contar ante estas condiciones meteorológicas?

2.1.03-120 - Va circulando por una carretera estrecha con árboles a ambos lados. ¿Qué ha de tener en cuenta?

2.1.03-121 - El indicador del control electrónico de estabilidad (ESC) se ha encendido varias veces. ¿Qué es correcto hacer en esta situación?

2.1.03-122 - ¿Con qué tiene que contar en esta situación?

2.1.03-123 - Va circulando todo recto y pierde el control del vehículo por causa del aquaplaning. ¿Qué reacción es correcta en este momento?

2.1.03-124 - ¿Por qué es peligroso adelantar en esta calzada nevada?

2.1.04-002 - ¿Cuál debe ser su comportamiento si con la luz de carretera ve animales en libertad invadir la calzada?

2.1.04-005 - ¿A qué tiene que prestar atención en esta situación?

2.1.04-102 - En la oscuridad y con lluvia vienen del sentido opuesto vehículos con luz de cruce. ¿Qué debe tener en cuenta?

2.1.04-103 - ¿Qué peligros puede provocar si circula con el alumbrado de largo alcance?

2.1.04-104 - Va circulando por una carretera secundaria por la noche y ve a personas por su lado de la calzada. ¿Qué haría si un vehículo que viniera en sentido contrario le cegara?

2.1.04-106 - ¿Qué aumenta el riesgo de accidente?

2.1.05-002 - ¿Qué consecuencia puede tener conducir mucho tiempo a alta velocidad?

2.1.05-008 - Se está acercando a gran velocidad a una curva cerrada a la izquierda. ¿Por qué tiene que reducir la velocidad ya antes de la curva?

2.1.05-009 - ¿Cuándo suele un conductor pensar que circula a menor velocidad de aquella a la que en realidad va?

2.1.05-010 - ¿Con qué debería contar si va circulando por autovía a una velocidad muy elevada?

2.1.05-101 - ¿Qué factor es especialmente importante a la hora de elegir la velocidad de conducción en paseos muy estrechos con árboles?

2.1.05-105-M - ¿Para qué debe estar preparado en esta situación?

2.1.06-007-M - Quiere adelantar. ¿Qué es correcto hacer en este momento?

2.1.06-008-M - Quiere adelantar. ¿Qué debería tener en cuenta?

2.1.06-011 - ¿Por qué tiene que frenar bruscamente en este momento?

2.1.06-012-M - ¿Qué es lo correcto?

2.1.06-013 - Quiere adelantar. ¿Qué es lo correcto en este momento?

2.1.06-014 - ¿Qué es lo correcto?

2.1.06-015 - ¿Qué es lo correcto?

2.1.06-017-M - ¿Por qué debe disminuir la velocidad en este caso?

2.1.06-018-M - ¿Cómo debe comportarse ahora?

2.1.06-021-M - Quiere adelantar. ¿Qué es correcto hacer en este momento?

2.1.06-023-M - ¿Qué es correcto hacer en este momento?

2.1.06-024-M - Quiere adelantar. ¿Qué es correcto hacer en esta situación?

2.1.06-026-M - En este momento, ¿por qué no puede adelantar?

2.1.06-027-M - En este momento, ¿por qué no puede adelantar?

2.1.06-028-M - En esta situación, ¿por qué no puede adelantar?

2.1.06-029-M - En esta situación, ¿por qué no puede adelantar?

2.1.06-030 - Va circulando por una vía con árboles a los lados y quiere adelantar. ¿Qué particularidad se recomienda tener en cuenta?

2.1.06-031-M - ¿Por qué tiene que suspender la maniobra de adelantamiento en este momento?

2.1.06-032 - Se encuentra circulando por una vía con un carril para cada sentido. Delante de usted va un convoy de vehículos de motor. ¿Por qué se recomienda no adelantar para evitar situaciones peligrosas?

2.1.06-033-M - En esta situación, ¿por qué resulta demasiado peligroso adelantar?

2.1.06-035-M - Los vehículos que van delante del suyo circulan a unos 30 km/h. ¿Por qué no puede adelantar antes de la curva?

2.1.06-103-M - ¿Por qué tiene que incorporarse al carril de la derecha en este momento?

2.1.06-104-M - ¿Qué es correcto hacer en esta situación?

2.1.06-105 - ¿Qué es correcto hacer en este momento?

2.1.06-106-M - ¿Qué es correcto hacer en este momento?

2.1.06-107-M - ¿Por qué no debería adelantar al ciclomotorista en esta situación?

2.1.07-009-M - ¿Por qué tiene que frenar en este momento?

2.1.07-010-M - ¿Con qué ha de contar en este aparcamiento?

2.1.07-014-M - ¿Con qué debería contar en esta situación?

2.1.07-015-M - En esta situación, ¿por qué se recomienda continuar reduciendo la velocidad?

2.1.07-020 - ¿Qué debería hacer en este momento?

2.1.07-022-M - ¿Qué es correcto hacer en esta situación?

2.1.07-023-M - ¿Por qué se recomienda reducir la velocidad en este momento?

2.1.07-025-M - ¿Qué es correcto hacer en esta situación?

2.1.07-026-M - ¿Qué es correcto hacer en esta situación?

2.1.07-028-M - ¿Qué es correcto hacer en esta situación?

2.1.07-029 - ¿Qué ha de tener en cuenta al circular por vías estrechas con árboles a los lados?

2.1.07-101 - ¿Cuándo puede salirse lateralmente un turismo que circula por una vía seca y recta?

2.1.07-102 - ¿Qué facilita la circulación en fila?

2.1.07-106 - A alta velocidad en la autopista revienta un neumático de su turismo. ¿Cuál debe ser su comportamiento?

2.1.07-109 - Aumenta su velocidad de 50 a 100 km/h. ¿Cómo varía la distancia de frenado según la regla práctica?

2.1.07-111 - ¿Por qué debe estar dispuesto a frenar en esta situación?

2.1.07-112 - ¿Por qué ahora debe reducir su velocidad?

2.1.07-113-M - ¿Cómo reacciona correctamente en esta situación?

2.1.07-114-M - ¿Qué se puede esperar en esta situación?

2.1.07-115 - ¿Cómo se comporta correctamente en esta situación?

2.1.07-117-M - ¿A qué debe prestarle atención al girar a la derecha?

2.1.07-119 - ¿Qué debe hacer si es inevitable una colisión con venado?

2.1.07-121-M - ¿Qué tiene que hacer en esta situación?

2.1.07-122 - Va circulando por una ruta con muchas curvas que es popular entre los motoristas. ¿Con qué tiene que contar?

2.1.07-123-M - ¿Qué debería hacer en este momento?

2.1.07-124-M - ¿Cómo debe comportarse en este caso?

2.1.07-202 - ¿Qué haría?

2.1.07-203 - ¿Qué tiene que saber con respecto a la utilización de los retrovisores?

2.1.07-206 - Va circulando por una carretera secundaria. Delante de Ud. hay una cola de unos 15 vehículos que circulan lentamente. ¿Qué hace?

2.1.07-207 - Detiene su vehículo para dejar bajar a otras personas que van en él por la derecha, por donde hay un carril bici. ¿Qué se recomienda que haga?

2.1.07-208 - Aumenta su velocidad de 50 a 100 km/h. ¿Cómo varía la distancia de reacción según la regla práctica?

2.1.08-005-B - ¿Qué debe tener en cuenta aquí?

2.1.08-008-B - Aquí se forma un atasco. ¿Cuál es el comportamiento correcto?

2.1.08-010 - En autopista, ¿con qué ha de contar si hay una pendiente de subida?

2.1.08-011 - ¿Qué tiene que hacer?

2.1.08-013 - ¿A qué tiene que prestar atención cuando vaya a acceder a una autopista?

2.1.08-014 - Va circulando por la autopista a la velocidad recomendada y quiere abandonarla en la siguiente salida. ¿Qué tiene que hacer?

2.1.08-016 - ¿Qué debería hacer en este momento?

2.1.08-018 - En esta situación, ¿qué es lo correcto?

2.1.08-021 - Usted va circulando, como mínimo, a 20 km/h más que el camión verde. ¿Qué debería hacer?

2.1.08-024-M - ¿Cómo debe comportarse en esta situación?

2.1.08-025 - Usted desea conducir por la autopista. ¿Qué línea debe seguir?

2.1.08-026-M - ¿Para qué debe estar preparado ahora?

2.1.08-027-M - Quiere abandonar la autopista. ¿Qué da lugar aquí a una situación peligrosa?

2.1.08-028-M - ¿Qué es correcto hacer en este momento?

2.1.08-029-M - ¿Por qué tiene que reducir la velocidad en este momento?

2.1.08-030-M - Quiere salir de la autovía. ¿Qué es correcto hacer?

2.1.08-031 - En autovía, ¿por qué debería mantener la velocidad recomendada de 130 km/h?

2.1.08-032-M - ¿Con qué tiene que contar en este momento?

2.1.08-033-M - ¿Con qué tiene que contar al tomar esta salida?

2.1.08-102 - ¿Por qué debería evitar adelantar en una zona de obras?

2.1.08-103 - ¿Qué puede hacer para reducir el riesgo de circular por una autovía en el sentido contrario al obligatorio?

2.1.10-002 - ¿Qué remedios hay contra la fatiga durante largos viajes?

2.1.10-004 - ¿Qué riesgo corre si se distrae mientras va conduciendo debido al uso de dispositivos electrónicos?

2.1.10-005 - En el caso de los conductores jóvenes, ¿cuáles suelen ser los motivos de los accidentes a la salida de discotecas?

2.1.10-101 - ¿Qué puede perjudicar la atención al tráfico?

2.1.10-102 - ¿Qué le distrae considerablemente durante el viaje?

2.1.10-103 - ¿Cuándo debería interrumpir la conducción?

2.1.11-008 - Después de tener que circular bastante tiempo por una carretera secundaria detrás de un turismo lento, por fin puede adelantarlo. ¿Qué hace?

2.1.11-009-M - El que circula delante le impide adelantarse desde hace algún tiempo. ¿Cómo se comporta usted correctamente?

2.1.11-012 - ¿Qué debe tener en cuenta, si después de una larga jornada de trabajo además debe conducir un vehículo?

2.1.11-013 - ¿Qué caracteriza a un buen conductor?

2.1.11-014-M - El turismo [rojo] que va delante de Ud. lleva un buen rato circulando despacio. ¿Qué es correcto hacer en esta situación?

2.1.11-015 - En el caso de los conductores jóvenes, ¿a qué suelen deberse los accidentes que se producen los días que salen de fiesta?

2.1.11-016 - ¿Por qué puede resultar peligroso circular con prisas?

2.1.11-017 - Va por una vía fuera de poblado y, delante de su vehículo, circula un turismo a una velocidad muy por debajo de la permitida y de aquella a la que podría circular. ¿Qué es correcto hacer?

2.1.11-018 - ¿Por qué no es buena idea cambiar muchas veces de carril?

2.1.11-019 - Gracias a un frenado de emergencia, ha evitado por poco un accidente de tráfico. Le tiemblan las manos y las rodillas. ¿Qué es correcto hacer?

2.1.11-020 - Va conduciendo y se enfada mucho por el comportamiento de otro usuario de la vía pública. ¿Qué es correcto hacer en esa situación?

2.1.11-118 - Tras realizar un adelantamiento, un turismo se incorpora delante de Ud. sin guardar la distancia suficiente. ¿Qué hace?

2.1.11-119 - El riesgo de causar un accidente al conducir un vehículo a motor es mucho mayor en las personas de entre 18 y 24 años. ¿Cuáles suelen ser los motivos relevantes para ello?

2.1.11-120 - Mientras está en un atasco, ve por el retrovisor cómo un motorista se va "colando" entre los vehículos que están esperando en caravana. ¿Qué hace?

2.1.11-121 - Va circulando por una carretera secundaria y, detrás, viene un turismo demasiado pegado a su vehículo. ¿Cómo debería reaccionar?

2.1.11-123 - Cinco jóvenes, todos amigos, van en coche a un evento en su tiempo libre. El ambiente es distendido. ¿Qué peligros pueden derivarse de ello?

2.1.11-125 - Quiere adelantar. ¿Qué le impide hacerlo?

2.1.11-126 - Antes de emprender la marcha se ha enfadado. ¿Qué consecuencias debería evitar mientras vaya conduciendo?

2.1.11-127 - ¿Por qué se caracteriza un conductor responsable?

2.1.11-128 - ¿Qué sentimientos pueden influir en el comportamiento del conductor?

2.1.11-129 - De las siguientes cosas, ¿cuáles son un indicio de que debería interrumpir la conducción?

2.1.11-130 - Mientras va circulando, su acompañante quiere discutir un tema con usted. ¿Qué debería hacer?

2.1.11-131 - Mientras va circulando, su acompañante le indica que, en varias ocasiones, no ha respetado la distancia de seguridad. ¿Qué debería hacer?

2.1.11-132 - En un semáforo en rojo en la ciudad, otro conductor obviamente quiere provocarle a una carrera en carretera. ¿Cómo debería comportarse?

2.1.11-133 - En el caso de los conductores jóvenes, ¿a qué suelen deberse los accidentes que se producen los días que salen de fiesta?

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